人間工学ジャーナル
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概要

人間工学研究と政策実施に関する学際的視点：日本の交通史を例に

ジョン・ブラック*

交通に応用されるヒューマンファクターの研究は、米国の交通工学の黎明期にまで遡る長い歴史があり、こうした国家政策への貢献は文書化することが重要です。より一般的には、人間工学研究が政府の政策や組織改革にどのように反映されているかを説明するケーススタディが必要です。本論文の目的は、日本の高速道路政策のケーススタディをアプローチの例として、適切な学際的方法論を提案することです。本論文では、文献レビューの方法論と、市民社会と市民社会の相互作用のシンプルな概念モデルを紹介し、日本の交通の歴史に関する広範なケーススタディの結果を要約します。