ISSN: 2165-7556
チンチョウ・ヤン
1950年代に日本経済が崩壊し、その結果、会社の資金が不足し、資金調達が非常に困難になりました。日本の自動車市場は西洋車が主流で、国産車は品質が悪くコストが高かったため、市場シェアが非常に低かったです。品質を改善しコストを削減するために、トヨタは無駄の排除、生産の平準化、プルシステム、カンバンシステム、自動検出と停止など、いくつかの特別なプラクティスを開発して採用しました。これらのプラクティスは、トヨタ生産システム(TPS)として徐々に統合されています。これらのプラクティスと使用されるツールは、TPSの「ハード面」を構成します。特定の生産システムをうまく実装するために、トヨタは、全社品質管理(CWQC)の実装に基づいて、人々の尊重、品質意識の実現、継続的な改善、エンパワーメントなど、TPSの「ソフト面」を特に重視しています。