ISSN: 2381-8719
KK Luitel, P Sherpa, V Thirukumaran
丘陵地帯の道路沿いの恒常的な沈下地帯は、現場の技術者にとってその修復が困難な仕事です。10 年以上前から存在するランポ - ロラタン道路沿いのそのような被害地帯の 1 つが、オームの法則 (V=IR) を応用した地質物理学的手法を使用して研究されてきました。この手法では、一定の電流が 2 つの電極に供給され、さまざまな斜面形成材料の抵抗が等電位面で測定されます。材料の抵抗率が低いのは、水分活性が高いためであり、そのような面は破損しやすいです。したがって、滑り面の検出は、その恒久的な緩和策のために現場の技術者にとって非常に興味深いものとなります。このような研究は、特にシッキムのような丘陵地帯の道路を修復するための長期的な緩和策にも重要な役割を果たします。