熱力学と触媒のジャーナル
オープンアクセス

概要

ディーゼル排気ガス処理用のAgcl/Al2o3触媒廃棄物の作業性能に対するさまざまな調製方法の影響に関する議論

Jack Denur

ディーゼル排気汚染物質の触媒浄化は、世界中の環境触媒の分野で最も難しく、広く議論されているトピックの1つです。経済システムの進歩に伴い、ディーゼルエンジンは、燃料消費量が少なく、熱効率が高く、その他の利点があるため、近年大幅に増加しています。しかし、ディーゼルエンジンの燃焼で蓄積されるディーゼルシュート（PM）と窒素酸化物（NOx）の排出レベルは非常に高く、特にディーゼルシュートの排出は環境と人体に有害です。