ホテルおよびビジネス管理ジャーナル
オープンアクセス

概要

プライベートLTEネットワークは、航空会社やあらゆる垂直セクターの将来のすべての重要な運用通信（重要なIoTを含む）の基盤となるでしょう。

クリスチャン・レギナー

垂直セクターの世界的なデジタル化に対応するには、業務上およびビジネス上不可欠な通信のための統合モバイルプライベートネットワークが必須となっています。LTE（プライベート）は画期的なものであり、この分野での5G革命とIoTの一般化に向けた第一歩です。垂直セクター、特にエールフランス-KLMにとっての今日の新たな課題は、ビジネスニーズに可能な限り沿った最良のSLAで最良の接続性を提供することです。2012年（AGURRE協会の設立日）からビジネス上不可欠な通信のためのプライベートLTEスペクトルの取得に取り組み、2017年からロワシー空港で試験運用した後、エールフランスはパリ空港およびHub Oneとともに、Arcep（フランスの規制当局）からバンド38（2.6GHz TDD）の40MHzを10年間使用する許可を取得しました。このインフラストラクチャの展開は2020年に開始され、2021年に完了します。これは、パリ空港とハブ1との共通RAN共有展開と、両側に個別のLTEコアとなります。これは、航空会社が2つの空港（ロワシーとオルリー）でこのモデルを展開する世界初の事例となり、この最初の展開後、実際のセグメント化された（Wi-Fi + Tetra）ビジネスクリティカルな通信のすべてにこのインフラストラクチャ（データ、音声）が使用されるようになります。また、来年にはビデオも実装し、地上での生産性をさらに向上させる予定です。この展開と並行して、エールフランス-KLMは、エールフランス-KLMの事業を含むIoTおよび5Gのすべての関係者と協議を開始し、この種のインフラストラクチャに関するPOCを開始します。これらの技術開発により、エールフランスとKLMは世界で最も効率的で安全なハブを持ち、4.0業界で形作られつつあるデジタル革命に最も備えることができます。これには、コネクテッド航空機、予測メンテナンス、さらには将来の自律走行車も含まれます。