自動車工学の進歩

自動車工学の進歩
オープンアクセス

ISSN: 2167-7670

概要

熱溶解積層法で製造されたラジエーターウォーターポンプインペラの設計、解析、最適化のための解析と実験を組み合わせたアプローチ

ムハンマド・ワヒード・アシュラフ、ジャマル・ウメル*、アフマド・ナヴィード、アブドゥル・レーマン・カーン、ムハンマド・アナス、アフナン・アハマド

進行中の地球温暖化の悪影響を軽減するには、エンジンの効率を高めて排出量を削減することが重要です。冷却システムの効果的な設計は、冷却システムの強化に効果があることが証明されています。ラピッドプロトタイピングおよび製造技術の結果として、産業界の視点は、従来の製品開発方法論からラピッドプロトタイピングアプローチに移行しました。この研究の目的は、ABSを使用して、熱溶解積層法で製造されたラジエーターウォーターポンプインペラを設計、解析、最適化することです。自動車冷却システムウォーターポンプインペラのさまざまな設計のいくつかの形状を、SolidWorksとANSYSを使用して設計および解析しました。コスト、重量、機能性、製造可能性に基づいて、1つの従来型設計と2つの最適化された設計が確定しました。異なるRPMでの結果の検証のために、実験調査も実施しました。最適化されたモデルCは、従来の設計と比較して流量が80%改善され、モデルBは流量が50%改善されました。

免責事項: この要約は人工知能ツールを使用して翻訳されたものであり、まだレビューまたは検証されていません。
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