自動車工学の進歩

自動車工学の進歩
オープンアクセス

ISSN: 2167-7670

雑誌について

自動車工学は、自動車の設計、製造、運転に適用される機械工学、電気工学、電子工学、ソフトウェア工学、安全工学の要素を組み込む応用工学の一分野です。

Advances in Automobile Engineering Journal は、自動車エンジニアリングへのオープン アクセス プラットフォームを提供します。このジャーナルの目的は、学者が自動車分野におけるイノベーションで評価を得られるよう支援することです。このジャーナルは、発見と現在の開発に関する最も信頼できる情報源を、オリジナルの研究論文、総説論文、症例報告書、ショートコミュニケーションなどの形で公開しており、世界中の研究者が自由にアクセスできるようにしています。

このジャーナルは、編集マネージャー システムのレビュー プロセスを採用しました。著者は原稿を提出し、システムを通じて進捗状況を追跡できます。

オンライン投稿システムで原稿を投稿する

または、電子メールの添付ファイルとして編集部 (   publisher@longdom.org ) に送信してください。

迅速な編集レビュープロセス

Advances in Automobile Engineering is participating in the Fast Editorial Execution and Review Process (FEE-Review Process) with an additional prepayment of $99 apart from the regular article processing fee. Fast Editorial Execution and Review Process is a special service for the article that enables it to get a faster response in the pre-review stage from the handling editor as well as a review from the reviewer. An author can get a faster response of pre-review maximum in 3 days since submission, and a review process by the reviewer maximum in 5 days, followed by revision/publication in 2 days. If the article gets notified for revision by the handling editor, then it will take another 5 days for external review by the previous reviewer or alternative reviewer.

Acceptance of manuscripts is driven entirely by handling editorial team considerations and independent peer-review, ensuring the highest standards are maintained no matter the route to regular peer-reviewed publication or a fast editorial review process. The handling editor and the article contributor are responsible for adhering to scientific standards. The article FEE-Review process of $99 will not be refunded even if the article is rejected or withdrawn for publication.

責任著者または機関/組織は、原稿の査読プロセスの料金を支払う責任があります。追加料金レビュープロセスの支払いは、迅速なレビュー処理と迅速な編集上の決定をカバーし、定期的な論文の出版はオンライン出版のためのさまざまな形式での準備をカバーし、HTML、XML、PDF などの多数の永久アーカイブに全文を確実に含めることができます。さまざまなインデックス作成機関にフィードします。

ジャーナルのハイライト

Top