ISSN: 2167-7670
シュバム・ハジャレ
この研究では、車室内の雨と有毒ガスの存在を総合的に考慮して、車の窓の開閉状態を自動制御できる CAN ベースの統合センシング システムを実装しています。降雨時と高濃度の有毒ガスの存在時の両方で窓の開閉を決定できるこの単一システムの機能により、よりスマートな自動化とコスト効率が向上します。2 つの STM マイクロコントローラ (MC) が使用され、そのうち 1 つは降雨/有害ガスの存在を感知し、もう 1 つは最初の MC によって感知された情報に基づいてパワー ウィンドウを制御します。センサー MC によって収集されたデータは、CAN バス プロトコルを介してアクチュエータ MC に送信されます。この研究で使用されるガス センサーは MQ9 で、主に一酸化炭素 (CO) やその他の可燃性ガスを測定します。降雨の検出には抵抗型雨センサーが使用されます。