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概要

有限要素法を用いたICエンジン部品（クランクピン）の従来設計と静的応力解析

ラーフル・クマール、トゥシャール・グプタ、ラジェシュ・バジャージ

この研究の主な目的は、内燃機関部品の性能を分析して、応力/ひずみ分布の詳細な情報を得ることです。分析対象の部品はクランクピンです。この研究では、部品の従来の設計と、有限要素法を使用した部品の静的応力解析という 2 つの主題を扱っています。部品の形状は、従来の設計方法を使用して取得されます。部品に作用する荷重は、時間の関数として取得されます。2 次元の静的有限要素解析は、いくつかの位置で、要素の数を変えて実行されます。部品の応力分布はグラフの形で示され、さまざまな結果が比較検討されます。設計と解析は、研究に含まれている MATLAB プログラムを使用して行われます。この研究の結論は、有限要素法を使用して局所的な応力を計算でき、前述の解析から得られた結果は部品の最適化に使用できるということです。