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概要

ディーゼル粒子状物質の運転制御方法

クルチツキー AR

エンジンのエコロジカル指標は、エンジン運転の一定期間に制御する必要があります。一定の運転中にディーゼル エンジンからの排気ガス排出量を所定のレベルに維持するには、まずエンジンの動作プロセスの高い安定性が必要であり、次にさまざまなエコロジカル指標の事前定義されたレベルを超えるエンジンの適切な動作制御の組織化が必要です。排気ガス流内の有害ガス物質 (HGS) の濃度の測定は、ポータブル ガス分析装置を使用すると難しくありませんが、動作条件下での粒子状物質 (à  à œ) の測定は不可能です。

この研究では、エンジン粒子状物質の濃度とその主な構成を決定するための間接的な測定可能な指標に基づくモデリング方法について説明します。この方法は、エンジンからの PM の重質炭化水素への依存性を考慮し、これらの重質炭化水素のさまざまな発生源を提供します。現在のモデリング方法から得られた結果が、この論文で提示され、検討されています。