ISSN: 2167-7670
エリンチ・ウルダマル、オジャファク・イェルダルジャン、エルディ・トスン、カディル・アイデン
この研究では、電動ハブモーターと連結された3種類の電動自転車のリムの静的および疲労解析を調査しました。道路状況に及ぼす駆動力をシミュレートするために、リムに荷重条件を適用しました。3つのリムの解析結果を相互に比較しました。結果によると、鋭いエッジはコーナーでの応力集中によりフォンミーゼス応力を増加させ、疲労安全係数を減少させます。また、スポークとフランジの接触領域が全体の変形とフォンミーゼス応力分布に影響を与えることが観察されました。リムの3次元モデルはCATIA V5を使用して設計され、計算解析はANSYS WORKBENCHソフトウェアプログラムを使用して実行されました。